Підшипник дюймовий 206D-101 (26,9x62x35,7) KML
Код товару:
206-17G, 206D-101
Фото може відрізнятися від фактичного вигляду товару
Підшипник дюймовий 206D-101 (26,9x62x35,7) KML
Код товару:
206-17G, 206D-101
375
грн.
Залишок на складі
Опис товару
Дюймовий підшипник з сферичною зовнішньою обоймою та розміром 26.9x62mm. З підшипником може використовуватись корпус P206.
Підшипник дюймовий 206D (101-269x62x35.7 KML) – це радіальний кульковий однорядний підшипник, що використовується у різноманітній сільськогосподарській техніці.
Основні характеристики:
* Внутрішній діаметр: 30.16 мм (1 3/16 дюйма).
* Зовнішній діаметр: 62 мм.
* Ширина: 35.7 мм.
* Тип: Кульковий, однорядний.
* Маркування: 206D (або 101-269).
* Виробник: KML.
Підшипник забезпечує обертання валів та осей з мінімальним тертям. Він здатен витримувати радіальні навантаження.
Показати більше
Стан товару:
Новий
Код товару:
206-17G, 206D-101
Внутрішній діаметр, d, мм.:
26,9
Зовнішній діаметр, D, мм.:
62
Дюймовий підшипник з сферичною зовнішньою обоймою та розміром 26.9x62mm. З підшипником може використовуватись корпус P206.
Підшипник дюймовий 206D (101-269x62x35.7 KML) – це радіальний кульковий однорядний підшипник, що використовується у різноманітній сільськогосподарській техніці.
Основні характеристики:
* Внутрішній діаметр: 30.16 мм (1 3/16 дюйма).
* Зовнішній діаметр: 62 мм.
* Ширина: 35.7 мм.
* Тип: Кульковий, однорядний.
* Маркування: 206D (або 101-269).
* Виробник: KML.
Підшипник забезпечує обертання валів та осей з мінімальним тертям. Він здатен витримувати радіальні навантаження.
Дюймовий підшипник з сферичною зовнішньою обоймою та розміром 26.9x62mm. З підшипником може використовуватись корпус P206.
Підшипник дюймовий 206D (101-269x62x35.7 KML) – це радіальний кульковий однорядний підшипник, що використовується у різноманітній сільськогосподарській техніці.
Основні характеристики:
* Внутрішній діаметр: 30.16 мм (1 3/16 дюйма).
* Зовнішній діаметр: 62 мм.
* Ширина: 35.7 мм.
* Тип: Кульковий, однорядний.
* Маркування: 206D (або 101-269).
* Виробник: KML.
Підшипник забезпечує обертання валів та осей з мінімальним тертям. Він здатен витримувати радіальні навантаження.