Болт шпилька головки двигуна Bepco L-130mm Perkins 747742M1
Код товару:
747742M1, 394017
Фото може відрізнятися від фактичного вигляду товару
Болт шпилька головки двигуна Bepco L-130mm Perkins 747742M1
Код товару:
747742M1, 394017
Опис товару
Болт-спілка головки двигуна BEPCO L=130mm Perkins 747742M1 використовується в двигунах сільськогосподарської техніки. Цей елемент кріплення відповідає за забезпечення герметичності та надійності з'єднань головки блоку циліндрів. Болт виготовлений з високоякісних матеріалів, що гарантує його довговічність та стійкість до впливу високих температур і тиску. Довжина болта становить 130 мм, що відповідає технічним вимогам для двигунів Perkins. BEPCO 747742M1 забезпечує правильне притискання головки до блоку циліндрів, що впливає на ефективність роботи двигуна та запобігає витокам рідин.
Показати більше
Стан товару:
Новий
Код товару:
747742M1, 394017
Довжина, мм.:
115
Довжина різьби, мм.:
35
Довжина L1 , шт.:
103
Болт-спілка головки двигуна BEPCO L=130mm Perkins 747742M1 використовується в двигунах сільськогосподарської техніки. Цей елемент кріплення відповідає за забезпечення герметичності та надійності з'єднань головки блоку циліндрів. Болт виготовлений з високоякісних матеріалів, що гарантує його довговічність та стійкість до впливу високих температур і тиску. Довжина болта становить 130 мм, що відповідає технічним вимогам для двигунів Perkins. BEPCO 747742M1 забезпечує правильне притискання головки до блоку циліндрів, що впливає на ефективність роботи двигуна та запобігає витокам рідин.
Болт-спілка головки двигуна BEPCO L=130mm Perkins 747742M1 використовується в двигунах сільськогосподарської техніки. Цей елемент кріплення відповідає за забезпечення герметичності та надійності з'єднань головки блоку циліндрів. Болт виготовлений з високоякісних матеріалів, що гарантує його довговічність та стійкість до впливу високих температур і тиску. Довжина болта становить 130 мм, що відповідає технічним вимогам для двигунів Perkins. BEPCO 747742M1 забезпечує правильне притискання головки до блоку циліндрів, що впливає на ефективність роботи двигуна та запобігає витокам рідин.