Гальмівний диск (Bepco) John Deere AH21835
Код товару:
3472).Z262
Гальмівний диск (Bepco) John Deere AH21835
Гальмівний диск (Bepco) John Deere AH21835
Гальмівний диск (Bepco) John Deere AH21835
Гальмівний диск (Bepco) John Deere AH21835
Фото може відрізнятися від фактичного вигляду товару
Гальмівний диск (Bepco) John Deere AH21835
Код товару:
3472).Z262
Опис товару

Диск з накладками ручного гальма John Deere. Всередині має отвір на 21 шліц.

Гальмівний диск ручного гальма є важливою складовою гальмівної системи, що забезпечує зупинку техніки. Цей диск призначений для використання у вузлі ручного гальма, що дозволяє утримувати техніку на місці під час стоянки або на ухилах. Виготовлений з високоякісних матеріалів, диск забезпечує довговічність та ефективність гальмування. Його конструкція розрахована на інтенсивну експлуатацію, забезпечуючи стабільну роботу гальмівної системи навіть в екстремальних умовах. Технічні характеристики диска відповідають стандартам якості та безпеки, гарантуючи оптимальну продуктивність та тривалий термін служби. Заміна зношеного або пошкодженого диска є необхідною процедурою для підтримки ефективності гальмівної системи та безпеки експлуатації техніки.
Показати більше
Стан товару:
Новий
Код товару:
3472).Z262
Зовнішній діаметр, D, мм.:
127
Кількість фрезів, шт.:
21

Диск з накладками ручного гальма John Deere. Всередині має отвір на 21 шліц.

Гальмівний диск ручного гальма є важливою складовою гальмівної системи, що забезпечує зупинку техніки. Цей диск призначений для використання у вузлі ручного гальма, що дозволяє утримувати техніку на місці під час стоянки або на ухилах. Виготовлений з високоякісних матеріалів, диск забезпечує довговічність та ефективність гальмування. Його конструкція розрахована на інтенсивну експлуатацію, забезпечуючи стабільну роботу гальмівної системи навіть в екстремальних умовах. Технічні характеристики диска відповідають стандартам якості та безпеки, гарантуючи оптимальну продуктивність та тривалий термін служби. Заміна зношеного або пошкодженого диска є необхідною процедурою для підтримки ефективності гальмівної системи та безпеки експлуатації техніки.