Б/В Головка двигуна Claas Europa
Code:
golEU
The photo may differ from the actual appearance of the product
Б/В Головка двигуна Claas Europa
Code:
golEU
Balance in stock
Product's description
Головка двигуна BV CLAAS EUROPA є компонентом двигуна сільськогосподарської техніки, зокрема комбайнів Claas Europa. Ця деталь відповідає за організацію процесу згоряння паливно-повітряної суміші в циліндрах двигуна.
Головка виготовлена з жаростійких матеріалів, здатних витримувати високі температури та тиск, що виникають під час роботи двигуна. Вона має отвори для розміщення клапанів, свічок запалювання (для бензинових двигунів) або форсунок (для дизельних двигунів), а також канали для проходження охолоджуючої рідини та мастила.
Конструкція головки двигуна передбачає точну геометрію камер згоряння, що впливає на ефективність згоряння палива та продуктивність двигуна в цілому.
Show more
Стан товару:
Новий
Code:
golEU
Головка двигуна BV CLAAS EUROPA є компонентом двигуна сільськогосподарської техніки, зокрема комбайнів Claas Europa. Ця деталь відповідає за організацію процесу згоряння паливно-повітряної суміші в циліндрах двигуна.
Головка виготовлена з жаростійких матеріалів, здатних витримувати високі температури та тиск, що виникають під час роботи двигуна. Вона має отвори для розміщення клапанів, свічок запалювання (для бензинових двигунів) або форсунок (для дизельних двигунів), а також канали для проходження охолоджуючої рідини та мастила.
Конструкція головки двигуна передбачає точну геометрію камер згоряння, що впливає на ефективність згоряння палива та продуктивність двигуна в цілому.
Головка двигуна BV CLAAS EUROPA є компонентом двигуна сільськогосподарської техніки, зокрема комбайнів Claas Europa. Ця деталь відповідає за організацію процесу згоряння паливно-повітряної суміші в циліндрах двигуна.
Головка виготовлена з жаростійких матеріалів, здатних витримувати високі температури та тиск, що виникають під час роботи двигуна. Вона має отвори для розміщення клапанів, свічок запалювання (для бензинових двигунів) або форсунок (для дизельних двигунів), а також канали для проходження охолоджуючої рідини та мастила.
Конструкція головки двигуна передбачає точну геометрію камер згоряння, що впливає на ефективність згоряння палива та продуктивність двигуна в цілому.